実機ヘリコプター操縦ステップ

　先日、ある知人の御子息が実機ヘリの操縦訓練のため、訓練学校に入校するというので大阪にあるＯヘリコプター会社に一緒に訪れた。

　そこで聞いたヘリパイに訓練ステップなどの話を聞いていて、、、

ＲＣヘリの操縦訓練と随分違うということが解った。

　当方が30数年まえにやったＲＣヘリの操縦訓練はまず、ホバリングありきであった。ＲＣヘリを制するものはまず、ホバリングを制せよ！というのが

　いわば、ＲＣへりマニアの鉄則！であった。それで、寝ても覚めても、ピョンピョンカエル飛びから、、ふらふら定点空中停止の操縦訓練に明け暮れた！！！。

　終いには夢にまで出る始末であった。

ところが、実機ヘリパイの話によると、、、、まず実機では上空飛行から始めるという？！？！？！。その理由は実機ヘリでもホバリングはかなり上級テクニックで難しく、初歩練習にはいきなりは無理で挫折することになるという。それに、ホバリングは細かい微妙な操縦感覚が必要なので、上空飛行で操縦感覚をしっかり身に着けてからするほうが結果習得が早いというではないか！！！！。

　それに、実機ヘリはベテラン教官が横に付くので、ホバリング課程は抜きで

いきなり上空飛行から始めることができるのも実機とＲＣの練習の違いであることなどいろいろ話が聞けた。

　とほほほホ、、、、

30数年前の話ではあるが、これを知っていたら、、当方のＲＣヘリ操縦方法と習得時間は変わっていたかも？！しれない！！！。

　もっとも、、最近のＲＣヘリは６軸ジャイロなどの装備でかなり、

操縦は楽にはなったが、、、その分ＲＣヘリにたいする愛着も薄れてきているのではないかと考える。苦労して習得した操縦テクニックはそれだけに模型にたいしても愛着がわいてくるものだと思う。

　やはり、ＲＣ模型は自分で作り、自分で工夫し、自分で操縦を体得し、こなすのが

醍醐味であることに変わりはない。